Historique
24 Heures du Mans 2009 LM P1 : La Peugeot 908, digne fille de la 905... Imprimer Envoyer
Mercredi, 17 Juin 2009 23:26

th_LM2009_Peugeot_9C’est fou le nombre de points communs entre ces 24 Heures du Mans 2009 et celles des deux années précédentes. Le troisième match Audi-Peugeot a emprunté les éléments de scenarii déjà connus pour fabriquer le sien. Mais avec un changement notoire toutefois : le gris argenté a fait place au bleu !

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24 Heures du Mans 2008 LM P1 : Audi maîtrise Peugeot... Imprimer Envoyer
Jeudi, 19 Juin 2008 23:19

th_LM2008_Audi_2Nous voulions un affrontement royal, nous l’avons eu. Une bagarre de tous les instants ne laissant aucun répit aux deux opposants. Deux concurrents utilisant des armes bien différentes mais à la valeur globale finalement très proche, comme le prouve l’écart entre les deux voitures de tête avant le retour

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24 Heures du Mans 2006 LM P1 : analyse et perspectives d'avenir... Imprimer Envoyer
Lundi, 19 Juin 2006 22:55

th_LM2006_Audi_8Les dirigeants d’Audi Sport nous avaient prévenu avant la course : « Il n’y a pas vraiment de point précis concernant la fiabilité des R10 qui nous fasse peur. Nous serons capables en course de reproduire les temps des essais ou presque. » On ne voulait pas les croire. Comme pour mieux se rassurer. Comme pour mieux croire en une course serrée. Car si nous acceptions

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24 Heures du Mans 2005 LM P2 : Lola triomphe de Courage à force de ténacité Imprimer Envoyer
Vendredi, 01 Juillet 2005 22:38

th_Lola_RML_25Comme on pouvait le prévoir avec la faible fiabilité chronique de la catégorie ces dernières années, le sort du LM P2 s'est surtout joué dans les stands. Le vainqueur final de la catégorie est en effet le moins "bon" premier ! La Lola RML n°25 termine 20ème au classement général à 65 tours de l'Audi n°3, tandis que le vainqueur GT1 n'est qu'à 21 tours et, surtout, le vainqueur GT2 précède

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24 Heures du Mans 1985. Tome 2 Imprimer Envoyer
Lundi, 04 Janvier 2010 23:18

th_04_Lancia_LC2_MartiniReprenons la suite de notre résumé de l'édition 1985. je vous avais laissé au moment des festivités d'avant-course. Cette fois-ci, on entre dans le vif du sujet ! La course est sur le point de débuter...

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12 Heures de Sebring 2009 : Audi impose la R15 TDI dès sa première course ! Imprimer Envoyer
Dimanche, 22 Mars 2009 11:42

th_Sebring09_Audi_2D'emblée, elle avait impressionné. Dès ses premiers tours de roues. Et comme l'Audi R8 en 2000, comme l'Audi R10 en 2006, l'Audi R15 TDI s'impose dès sa première course… En établissant un tout nouveau record à la distance pour les 12 Heures de Sebring : 2280,114 km. Incroyable !

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24 Heures du Mans 2007 LM P1 : Bis pour l'Audi R10 ! Imprimer Envoyer
Mercredi, 20 Juin 2007 23:06

th_LM2007_Audi_1Voilà, il a eu lieu ce tout premier duel de diesels. Audi s'en sort vainqueur face à Peugeot ce qui est somme toute normal et logique au vu de l'immense expérience accumulée par le constructeur allemand ici même ces dernières années. Voilà donc un deuxième succès pour l'Audi R10 qui ne souffre

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24 Heures du Mans 2005 LM P1 : Force reste aux Audi Imprimer Envoyer
Dimanche, 26 Juin 2005 22:09

th_Audi_3Lors de notre présentation de la catégorie LM P1, nous avions titré à propos du team de Dave Maraj, le Champion Racing : l'équipe favorite de ces 24 Heures ? Nous pouvons aujourd'hui retirer le point d'interrogation. Il était immanquable qu'avec deux Audi R8 engagées sous ses couleurs, le team américain

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24 Heures du Mans 1985. Tome 1 Imprimer Envoyer
Lundi, 04 Janvier 2010 23:00

th_1985_Rothmans_PesageEt si l'on faisait un petit retour dans le temps ? 86400.fr aura également pour vocation de vous faire revivre les épreuves du passé. Celles toutefois que votre serviteur a été lui-même en age de suivre... et je vous propose d'inaugurer cette partie Historique du site via les 24 Heures du Mans 1985.

 

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24 Heures du Mans 1985. Tome 3 Imprimer Envoyer
Samedi, 16 Janvier 2010 15:59

th_1985_Porsche_7Alors, reprenons. Je vous avais laissé au moment ou nous venions enfin de nous glisser dans nos duvets, pour une longue nuit de sommeil, bercé par le bruit des moteurs rugissant à l'entrée des Hunaudières. Vous êtes prêts, c'est reparti pour la dernière ligne droite.

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