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Le point avec les frenchies du clan Audi... Imprimer Envoyer
Samedi, 16 Juin 2012 08:10

th_Romain_LoicLe vendredi des 24 Heures à 14H, c'est un rituel immuable. C'est l'heure de la « grand-messe » chez Audi, la grande conférence de presse d'avant-course. Accueillis dans l'impressionnante structure du raccordement, c'était l'occasion pour nous de parler avec les pilotes français d'Audi, toujours aussi accessibles. Romain et Loïc

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Jacques Nicolet : "Nous faisons tout pour rester en P1 mais..." Imprimer Envoyer
Mardi, 12 Juin 2012 12:50

Jacques_NicoletFace à l'armada Audi et ses quatre voitures, celle du OAK Racing avait fière allure également, dimanche lors de la première journée du Pesage des 24 Heures. Trois voitures constituent le commando OAK mais contrairement à l'an passé, une seule est engagée en LMP1, les deux autres étant en LMP2. Avec l'évolution de la lutte actuelle en LMP1, les concurrents privés ont de plus en plus de mal à suivre le mouvement. Premier état des lieux avec le propriétaire de l'équipe sarthoise, Jacques Nicolet.

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Audi domine, Toyota apprend plutôt bien... Imprimer Envoyer
Dimanche, 03 Juin 2012 18:14
2012_LM_JT_Audi_R18_2Il faut toujours se garder de tirer des conclusions trop définitives d'une journée d'essais libres. En effet, chacun y est libre de cacher son jeu. Toujours est-il que les Toyota TS030 ont donné une belle réplique aux Audi R18 en cette Journée Test des 24 Heures du Mans. Si trois R18 se placent aux trois premières places, les deux hybrides devançant la Ultra n°3, la meilleure des
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Benoit Tréluyer : "l'électrique pousse à chaque virage..." Imprimer Envoyer
Mardi, 08 Mai 2012 09:03

Benoit_TreluyerLe trio vainqueur des 24 Heures du Mans a l'honneur de s'être vu attribué l'une des deux Audi R18 e-tron quattro, faisant ainsi débuter l'hybride d'Audi en compétition ici à Spa. A l'issue des essais, la nouveauté s'est certes attribuée la pole grâce à Allan McNish, toujours aussi rapide mais la plus conventionnelle R18 ultra est loin d'être larguée

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Des pneumatiques pour une aile delta... Imprimer Envoyer
Samedi, 21 Avril 2012 14:35

Nissan_DeltaWing_SnettertonDeux fois moins de poids, deux fois moins de puissance, deux fois moins de trainée aérodynamique pour la même performance. C'est le pari de celle qui occupera le 56ème stand des 80èmes 24 Heures du Mans. C'est le pari de celle qui est entrée dans une phase intensive de tests sur piste : la Nissan DeltaWing. Pour réussir ce pari, il était indispensable

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Stéphane Sarrazin, « Toyota pourra jouer avec Audi. » Imprimer Envoyer
Samedi, 16 Juin 2012 07:45

Stephane_SarrazinEn fait, en apparence, rien n'a changé pour lui. Sa voiture est toujours bleue, elle porte toujours le numéro 8. Même l'un de ses coéquipiers pourrait lui laisser croire qu'il est toujours membre de Peugeot Sport. Évidemment, il n'en est rien. Stéphane Sarrazin a eu la chance de pouvoir rebondir chez Toyota. A bord de la TS030, il se glisse cette année, dans la peau de l'outsider... Un outsider qui n'a pu faire

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Les enseignements de la Journée Test Imprimer Envoyer
Samedi, 09 Juin 2012 20:45

LM2012_Audi_R18_e-tron_quattro_2A l'approche de la grande semaine du Mans, revenons un instant sur ce qu'il s'est passé sur le circuit de la Sarthe le week-end dernier en analysant d'un peu plus près les partiels ou relevés de vitesse maxi. Histoire de se faire une meilleure idée des forces en présence. Certes, les informations relevées lors d'une journée d'essais libres sont toujours

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Ralf Jüttner : "la R18 e-tron quattro aura un avantage au Mans" Imprimer Envoyer
Mardi, 08 Mai 2012 17:44

Ralf_JuettnerAvec quatre voitures engagées lors de ces 6 Heures de Spa, Ralf Jüttner, le directeur technique d'Audi Sport Team Joest, était un homme bien occupé. A l'issue de qualifications archi-dominées par son quatuor majeur, il était pourtant disponible pour nous éclairer sur la nouvelle née : la R18 e-tron quattro. Tout comme Benoit Tréluyer, il a accepté de nous expliquer

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Pascal Vasselon, Toyota : "Plus le droit à l'erreur..." Imprimer Envoyer
Samedi, 05 Mai 2012 08:22

Pascal_VasselonMercredi, au sommet du raidillon a eu lieu une séance photo un peu spéciale. La Toyota TS030 HYBRID y posait pour les objectifs, parée d'une robe nouvelle et plus sophistiquée, plus dans l'air du temps que celle présentée en janvier et qui ne courra donc jamais. Jeudi, c'était au tour de l'aéropage Toyota d'être présent

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Toyota : une seule « Coque en Stock » ? Imprimer Envoyer
Mercredi, 11 Avril 2012 21:50

C’est la mauvaise nouvelle du jour, de celles qui attristent un fan d’endurance : la Toyota TS030 HYBRID ne débutera pas en compétition lors des prochaines 6 Heures de Spa-Francorchamps comme attendu et annoncé. Le récent accident survenu lors de tests au HTTT Paul Ricard en est la cause officielle comme en atteste le communiqué

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